企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 苏州市 |
联系卖家: | 宫红江 先生 |
手机号码: | 13901369818 |
公司官网: | shrongke.tz1288.com |
公司地址: | 苏州市高新区泰山路2号博济科技创业园e座101室 |
发布时间:2020-07-22 09:29:00 作者:融科检测
传统钣金加工的劣势
传统的钣金加工工艺:剪切-冲-折弯-焊接流程或者火焰等离子切割-折弯-焊接工艺。在多品种、小批量、定制化、高质量、短交货期的订单面前,它有着明显的不足:
1、(数控)剪床由于其主要是直线裁剪,只能用在只需要直线切割的钣金加工上;
2、(数控/砖塔)冲床对厚度在1.5mm以上的钢板切割有限制,并且表面质量不好,成本高、噪音大,不利于环保;
3、火焰切割作为初的传统切割方式,在切割时热变形大、割缝宽,浪费材料,加工速度慢,只适合粗加工;
4、高压水切割加工速度慢,造成污染严重,消耗成本高。
激光焊接
由铁皮车到高速列车,火车的“颜值”越来越高,对于焊接加工的工艺要求也越来越高。由于传统的电阻焊工艺,表面焊点不可避免的存在一定凸痕,且点焊结构车体密封性差,还不能广泛应用高速动车组车体产品。
激光焊接可连续焊和密封焊,热量集中、焊接变形小,车体的平整度凹凸小于1毫米,实现表面无焊接变形、变色的目标,制造出外形美观、不涂装的不锈钢车体产品,而且通过激光焊接工艺,车辆的静强度和疲劳强度提高、车体质量减轻、密封性好,提升产品内在品质和商品化质量,使采用不锈钢车体的高速动车组成为可能。预计产业界2011使用的激光器产品销售额超过17亿美元,而激光设备的销售额超过66亿美元。
工作原理:LaserQC系统采用睛安全的Class
IIIa/Class2M级激光扫描装置,该装置安装在一个反射扫描台面上方,通过LaserQC随机安装的软件,控制激光束对需要进行检测的零部件进行快速、准确的扫描。该软件可以在标准的WINDOWS平台上运行。扫描图像直接显示在电脑显示屏上,其结果可以用作后续的多种数据处理,如生成各种检测报告、彩色偏差图像,还可生成与CAD兼容的.dxf格式文件用于逆向工程设计。LaserQC软件可以将扫描所得图像与CAD标准参考图像进行叠加对比,任何规格尺寸上的偏差都会用在图像中用色彩来显示,这样使零部件的尺寸偏差一目了然。1、激光切割柔性化程度高,切割速度快,生产***,产品生产周期短,不管是简单还是复杂零件,都可以用激光实现一次快速成形切割。
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