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激光雕刻机日常维修和维护的注意事项

① 将激光机1关闭电源，用内六角扳手将滑块上的镜片拆（保护镜片）。国家提出“一路一带”“中国制造2025”等利好政策，又激发了激光产业的发展动力。拆透镜后露出四个六角，分别拆，这时滑块与皮带脱离，在将线性导轨上的固定钉依依折，（注意不要碰磕导轨）（不要将滑块拆）这时把握导轨反向放置，露出滑块与导轨连接部位，若滑块缺油，会在这时看到滚珠是发亮的，上油时把针管里的润滑油挤出一点，用木制牙签把油添到缝隙，依次加油时带滚动滑块，让润滑油尽量使每个滚珠沾到     ②上完油在让滑块在导轨来回滚动一，这时须次先把导轨装上，注意让导轨时不要先固定，要把固定钉全部装好，保持水平，在固定把皮带与滑块固定，再把透镜装好，调光一X去向的去路完毕。

激光切割技术的特点、原理

1、特点：速度快，切口光滑平整，一般无需后续加工；切割热影响区小，板材变形小，切缝窄（0.1mm~0.3mm）；切口没有机械应力，无剪切毛刺；加工精度高，重复性好，不损伤材料表面；数控编程，可加工任意的平面图，可以对幅面很大的整板切割，无需开模具，经济省时。激光可切割的材料很多，包括有机玻璃、木板、塑料等非金属板材，以及不锈钢、碳钢、合金钢、铝板等多种金属材料。脉冲激光适用于金属材料，连续激光适用于非金属材料，后者是激光切割技术的重要应用领域。小孔被熔化金属壁所包围，然后，与光束同轴的辅助气流把孔洞周围的熔融材料带走。

 2、原理：激光切割是利用高功率密度的激光束扫描过材料表面，在极短时间内将材料加热到几千至上万摄氏度，使材料熔化或气化，再用高压气体将熔化或气化物质从切缝中吹走，达到切割材料的目的。

又到一年春运时，火车载着人们从***各地回到家乡，共享团圆时刻。从绿皮火车到高铁动车，随着我国高速铁路的飞速发展，回家路上的时间越来短，家越来越近。但事实上，电梯因其极低的事故发生率在众多公共工具中仍被认为是安全的。车体材料也由普通合金钢材料发展到不锈钢、铝合金型材，材料的变更，带动了加工技术的改进，激光切割、激光焊接的***技术也随之引进到铁道车辆的制造生产线中。

激光切割

车体生产的过程是这样的：先将购进的铝合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工艺下料，之后加工焊接成不同部件，这些部件被组合，终组焊成一个车体。

机车的钢结构件中大约有20%-30%的异形件，尤其是机车司机室、车体辅助装置等的部件， 较适合选择激光下料。激光切割实现了柔性加工，切割过程易实现控制自动化，能大大缩短生产周期和降低制造成本，提高产品质量。机身也包含了一些采用锻造材料的零件，但是，机身零件绝大多数采用铝板。因此激光切割已经取代传统的加工方式，成为国内外轨道车辆制造业中金属板材下料的主要手段。

钣金测量仪原理

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